Държавата обединява усилия, за да постави пристанищата в Бургас и Варна на глобалната карта.

В срещата участваха министър Георги Пеев, заместник-министър Анна Натова, представители на държавни и частни пристанищни оператори, както и на браншови организации от морския и речния транспорт.

Участниците очертаха критичните предизвикателства пред българския сектор с цел по-доброто позициониране на пристанищата във Варна и Бургас на глобалната транспортна карта в условията на засилена регионална конкуренция. Сред основните проблеми бяха посочени недостатъчно добре развитата пътна и железопътна инфраструктура, остарялата нормативна база и необходимостта от нов модел за управление на пристанищата.

По отношение на плаването по река Дунав беше отчетено, че през последните четири години няма системни проблеми с корабоплаването в българския участък. Министър Пеев увери бранша, че правителството планира да постави въпроса за увеличените такси при преминаване през Босфора на високо равнище в предстоящите междудържавни преговори с Турция.

Като важна стъпка за последващи съвместни действия участниците се договориха в двуседмичен срок представителите на Българската морска камара, Бургаската морска асоциация и пристанищните оператори по река Дунав да представят на Министерството на транспорта и съобщенията кратки и реалистични предложения с най-належащите проблеми и решения.

"Целта е да бъде постигната обща позиция между заинтересованите страни, която да залегне в изготвянето на бъдещата стратегия за развитие на водния транспорт в България, следващите законодателни промени и реализирането на генералните планове", допълни министър Пеев.

Като ключов преговорен лост от българска страна ще бъде използван фактът, че сухопътният и железопътният износ на южната ни съседка за Европа преминава основно през българска територия, както и засиленият турски интерес към развитието на нови железопътни връзки и алтернативни трасета.