Обратно към началото
БЪЛГАРИЯ

Тир с 20 тона леснозапалим товар се движи със спукани въздушни възглавници и разкачен мост, спрян от полицията.

Полиция спря товарен автомобил с нестабилно полуремарке и леснозапалим товар без разрешително на Околовръстния път в София. Ремаркето било временно укрепено с колани.

29 юни 2026 · 1 мин. четене
Тир с 20 тона леснозапалим товар се движи със спукани въздушни възглавници и разкачен мост, спрян от полицията.

Вместо да спре, шофьорът продължил да се движи със скорост от 90 км/ч.

Около 16:00 часа на 28 юни, при обход по Околовръстния път в участъка от бул. "Цариградско шосе", полицейски екип забелязал товарен автомобил, чието полуремарке се движело нестабилно. При проверката било установено, че задният мост на ремаркето е скъсан и временно укрепен с колани, което създавало реална опасност за безопасността на движението. Тирът е превозвал леснозапалим товар без необходимото разрешително. На място са извикани служители на отдел "Икономическа полиция"– СДВР, ГДБОП, Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация"и Агенция Митници.

Представител на МВР заяви, че анализите сочат, че повечето нарушители и безразсъдни водачи на територията на България, свързани с тежкотоварния транспорт, са турски граждани и спрямо тях трябва да се работи усилено, включително чрез каналите на международното сътрудничество, за да бъдат проверени фирмите, които стопанисват камионите. Той допълни, че пътната безопасност е проблем, ангажимент и задължение на много институции, на обществото и на образованието, затова подходът е комплексен.

По думите му практиката на други страни, които са постигнали успех, показва, че делът на МВР и полицейските служби е 20–30%, а останалата част до 100% е отговорност на множество други институции и организации. Освен това сме направили анализ на административнонаказателната ни дейност, за да видим в каква посока е правено досега, и на база на тези два анализа по първата част сме направили нова разстановка и сме предприели конкретни действия, посочи той.

Обследването на пътнотранспортни произшествия със средна или тежка телесна повреда и с летален изход вече няма да включва само моторното превозно средство и водача, а и сервитута на пътя – мантинели, покритие на асфалта, наличие на билбордове, създаващи опасност, и крайпътна растителност. Тези обстоятелства вече ще бъдат включвани в огледния протокол по досъдебното производство. По втората част са предвидени и допълнителни мерки.